Theo đó, ngoài các bản vẽ, kế hoạch đo là một trong các tài liệu thiết kế phải được lập và trình để Đăng kiểm thẩm định, phục vụ mục đích chính là xác định các điểm cần phải đo để chứng minh và khẳng định việc tuân thủ với các quy định về tiếng ồn. Kế hoạch đo bao gồm các thông tin sau: Thông tin thiết kế cần thiết, trong đó có các đặc tính về tiếng ồn của tàu, bao gồm các bản vẽ bố trí, có chỉ ra các vị trí của tất cả các nguồn gây tiếng ồn và thiết bị phát ra tiếng ồn. Thông tin phải chi tiết để Đăng kiểm viên có thể xác định được việc tuân thủ các yêu cầu của Quy chuẩn này; các vị trí đo: Chỉ rõ chi tiết, trên các bản vẽ thích hợp, tất cả các không gian hoặc khu vực cần phải đo. Ngoài ra, các vị trí đo cũng phải được chỉ rõ trên các bản vẽ; thiết bị đo và xử lý dữ liệu: Phương pháp và thiết bị đo sử dụng để đo và thu thập số liệu. Chi tiết các đặc tính của thiết bị đo phải bao gồm loại của thiết bị đo, độ chính xác, độ nhạy và việc hiệu chuẩn; phân tích số liệu: các phương pháp, phần mềm và thiết bị sử dụng để phân tích số liệu; kế hoạch đo: bao gồm thông tin về chương trình đo dự định; người đo.

Ngoài ra, Thông tư cũng quy định về các bản vẽ, tài liệu để tham khảo và thời điểm trình bản vẽ, tài liệu cho Đăng kiểm để tham khảo./.