Theo đó, kinh doanh đường sắt bao gồm các loại hình sau đây: Kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt; kinh doanh vận tải đường sắt; kinh doanh xếp, dỡ hàng hóa tại ga, bãi hàng có đường sắt; kinh doanh lưu kho, bảo quản hàng hóa tại ga đường sắt; kinh doanh sản xuất, lắp ráp, hoán cải, phục hồi phương tiện giao thông đường sắt; kinh doanh dịch vụ đại lý vận tải đường sắt; kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa.

Kinh doanh đường sắt là kinh doanh có điều kiện. Doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh đường sắt phải có đủ các điều kiện chung sau đây: Là doanh nghiệp được thành lập theo pháp luật Việt Nam; có đăng ký kinh doanh phù hợp với ngành nghề kinh doanh; có trang thiết bị, cơ sở vật chất phù hợp với ngành nghề kinh doanh. Ngoài ra, đối với từng loại hình kinh doanh đường sắt cụ thể phải đảm bảo các điều kiện tương ứng khác theo quy định.

Đối với đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư, việc kinh doanh kết cấu hạ tầng và kinh doanh vận tải được phân định theo nguyên tắc: Kết cấu hạ tầng đường sắt là tài sản thuộc sở hữu nhà nước; việc quản lý, khai thác tài sản này được giao cho doanh nghiệp nhà nước thực hiện. Về kinh doanh vận tải đường sắt, dịch vụ hỗ trợ vận tải đường sắt, doanh nghiệp có đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật đều được tham gia.

Đối với hệ thống đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dùng không nhất thiết phải phân định giữa kinh doanh kết cấu hạ tầng và kinh doanh vận tải. Các công trình, tuyến đường sắt được đầu tư theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (hợp đồng BOT), hình thức đối tác công tư (PPP) và các hình thức khác, việc quản lý, khai thác thực hiện theo quy định của hợp đồng./.